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朝陽科大引進食安新科技 邀化工科老師研習 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
全國技術型高中化工群科中心老師齊聚朝陽科技大學，研習「農業安全檢測」。 記者趙容萱／攝影 分享 facebook 朝陽科技大學應用化學系昨與技術型高中化工群科中心合辦「農業安全檢測教師研習」，邀請全熱賣商品優惠專區國包括沙鹿高工等校共35名化工科老師參與，交流熱烈，希望帶動高中化學科與社會議題結合，運用農業檢測新型技術帶入新課綱。承辦的沙鹿高工化工群科中心主任黃愷文說，因應化工群新課綱，應培育老師專業知能，這場研習讓參與的老師帶領學生接觸新技術，可提升化工專業實作能力，尤其朝陽科大應化系的實驗課程安排，讓教師落實跨領域的技術應用。. } }); } 黃愷文指出，研習內容包括農業安全檢測與植保資材開發、農藥殘留快速檢測實驗、八大營養結婚送禮推薦推薦產品成分檢測實驗等，結合食安議題，以生活化角度讓化工群科教師認識新型專業技術，帶入高中學子教材中。朝陽科大應化系主任錢偉鈞說，校方把化學應用與社會議題結合，運用在農業檢測、食安新型技術上，也將優質研究成果技術轉移抗漲限定折扣價至產業界，設立5大校級研究中心；其中應化系「健康農糧中心」研發多種費洛蒙劑型配方，在田間進行活性試驗送禮推薦發燒好康，另也用在食品檢測稽核。朝陽應化系更開發費洛蒙防治技術及微膠囊劑型產品，擁有飼料黴菌毒素檢驗技術、小型溫室設施傳感技術與雲端通訊及田間蟲害即時監測物聯網系統，專業成果備受肯定。
空污總量報政院 環團批限制多
抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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