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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中研院：大屯山測到「心跳」 證實是活火山 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
中研院研究員林正洪與地球物理監測儀。 圖／科技部提供 分享 facebook 中研院團隊在北台灣大屯火山群觀測到周期性地震活動，平均大約每18分鐘就發生一次地震，可以持續數10個小時。這是全球首度在休眠中火山偵測到類似動物「心跳」的現象，證實大屯火山是活火山。中央研究院研究員林正洪及其研究團隊在科技部計畫支持下，100年於陽明山國家公園管理處菁山自然中心設置了大屯火山觀測站。林正洪率團隊長期監測大屯限量不等人的必買清單火山、龜山島與北台灣附近的海底火山活動，在大油坑地區觀測到周期性地震活動，平均大約每18分鐘發生一次地震，可以持續數10個小時。. } }); } 林正2018年最新款洪說，大屯火山觀測站逐年增加設備密度，104年首度觀測到規律的「心跳」現象，至今總共觀測到三次。他表示，這推翻大屯火山是休火山的定論，因為周期性的地震代表一直有瓦斯爐在地團購熱門產品開箱炫耀文表下加溫，大屯火山屬活火山。林正洪也證實大屯火山群許多地鳴與火山噴氣活團購CP值爆表動有關，例如小油坑爆裂帶就有多次爆炸式的噴氣紀錄，甚至有類似「火山對話」現象。科技部次長謝達斌表示，雖然台灣在人類歷史上沒有火山噴發的紀錄，但於台灣北部卻存在一些火山特徵的地區。經長期監測，林正洪及其研究團隊認定大屯火山應為活火山，且是全球首次同時利用S波陰影與P波緩達兩個現象，證實北台灣地殼下確實有岩漿庫，範圍約四分之一個台北市面積。謝達斌說，大台北都會區近郊之大屯火山群，最高峰七星山距離台北101大樓更是小於15公里，其地表的地熱活動相當明顯。大屯火山是否有再度活動的可能性，關係著大台北都會地區的安全。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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